SMC气缸 - 广州凌控

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气缸
杆不回转的倍力气缸
MGZ/MGZR

・采用特殊构造，伸出方向可获得2倍的输出力。气缸内部有防止杆回转的滑键机构，可直接安装工件。

气缸
带转台的气缸
MGT

・将带导杆的薄型气缸（MGP）与手动型转台一体化。・轴承使转台能够执行平滑的反复运动。

气缸
带导杆气缸
CX2/CDBX2/CDPX2

・可任意设置吸收冲击与噪音的缓冲器，适合搬运有位置精度要求的工件。・带磁性开关（CDBX2系列：CDBX2、CDPX2系列：CDPX2）。

气缸
带导杆气缸
CXW/CDBXW/CDPXW

・内置可吸收冲击的缓冲器。・可通过本体和脚座安装，另外气缸与工件的平行度高。

气缸
平台式气缸
CXT

・工作台与执行器一体化。・高刚性、的滑台。

气缸
双联气缸
CXSJ

・外形比双联气缸CXS系列更紧凑，可从4个方向确认磁性开关的状态。且可选择轴向配管（缸筒内径6，10）。

气缸
双联气缸
CXS

・薄型、紧凑、具有的导向功能，适合拾放工作。

气缸
精密锁紧／锁紧气缸
CL/CDL

・适合中间停止、紧急停止、防落下的带锁气缸。　（双向锁紧） ※CL1为单向锁。・带磁性开关（CDL□系列：CDLJ2、CDLM2、CDLG1、CDL1）。

气缸
精密锁紧气缸
CLA2/CDLA2

・适合中间停止、紧急停止、防落下的带锁气缸（双向锁紧）。・可安装耐强磁的2色显示式无触点磁性开关D-P3DW□系列。

气缸
带导杆的气缸／内置精密锁紧机构的紧凑型
MLGC

・适合中间停止、紧急停止、防落下的带锁气缸　导杆紧凑化的的直线移动单元。

气缸
带锁气缸
CNG/CDNG

・适合中间停止、紧急停止、防落下的带锁气缸。　（双向锁紧）・带磁性开关（CDNG系列：CDNG）。

气缸
带锁气缸
MWB/MDWB

・只能使用六角扳手开锁、解锁。　易于安装到装置上。・采用分离构造，维护简单。

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