三菱FR-HEL-H1.5K CC-LINK通讯模块三菱FR-HEL-H1.5K

功率：15kw。
电压：200V。
制动电阻，是波纹电阻的一种，主要用于变频器控制电机快速停车的机械系统中，
帮助电机将其因快速停车所产生的再生电能转化为热能三菱FR-HEL-H1.5K。
制动单元原理: 制动单元由大功率晶体管GTR及其驱动电路构成。
其功能是为放电电流环节电容器在规定的电压范围内储存不了或者内接的制动电阻来不及消耗掉而使直流部分“过压”时，
需要加外接制动组件，以加快消耗再生电能的速度FR-HEL-H1.5K功率：22kw。
用途：电源谐波用。
改善功率因数，降低输入端高次谐波电流。
确保将该选件安装于FR-A820-03800(75K)及以上容量和FR-A840-02160(75K)及以上容量三菱FR-HEL-H1.5K。
同时在使用75kW及以上电机时安装该选件。（IP55系列具有内置直流电抗器。）
根据所使用的电机功率来选择直流电抗器。
（当变频器容量大于电机容量时，仍然根据电机容量进行选择。）三菱变频器FR-F720系列。
电压等级：三相200V三菱FR-HEL-H1.5K。
变频器容量：7.5KW。
采用变频器运转时，电机的起动电流、起动转矩怎样？
采用变频器运转，随着电机的加速相应提高频率和电压，
起动电流被限制在150%额定电流以下(根据机种不同，为125%~200%)。
用工频电源直接起动时，起动电流为额定电流6~7倍，因此，将产生机械电气上的冲击三菱CC-LINK通讯模块。
采用变频器传动可以平滑地起动(起动时间变长)。
起动电流为额定电流的1.2~1.5倍，起动转矩为70%~120%额定转矩；
对于带有转矩自动增强功能的变频器，起动转矩为以上，可以带全负载起动。三菱变频器FR-E740系列。
电压等级：3相400V。
变频器容量：0.75KW三菱CC-LINK通讯模块。
允许短时载（200%时持续3s）。
机器本身自带操作面板，毋需另购。
提供USB接口与计算机连接，可以使用FRConfigurator软件对变频器进行参数设定或监视。
变频器表面带PU接口，FR-E500操作面板可直接连接到E700系列上三菱CC-LINK通讯模块。安装尺寸和FR-E500完全一致。
允许并排安装，节省安装空间
维护简单：配有梳型配线盖板，接线更方便，更换同系列变频器时，不许拆线，只要把原来变频器的控制端子。三菱变频器系列：FR-A800。
电压等级：三相400V。
功率：132kw。
SLD变频器额定电流：361A。
结构功能性：标准型号。
类型：CA。
基板涂层：有。
实现镜面般的精细加工。
为适应多样化的新材料，机床采用前沿技术，比以往更坚坚硬更纤薄FR-HEL-H1.5K。
为了能够在坚硬难磨的材料上实现精细的削切、打磨，
对高速运运行的需要已变得越来越强三菱FR-HEL-H1.5K。
为应对剧增的物流需求，全各个港口每天都有起重机在不
断地运载着装满货物的集装箱。
我们的新型变频器产品可以在低速高转矩条件下实现顺畅的货物装卸作业，
对重物进行平稳的移动。